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Das Organisationskomitee mit Bruno Kohli an der Spitze und dem MC St. Stephan hat ganze Arbeit geleistet. Die Strecke blieb dank GPS Koordinaten nahezu unverändert zum Vorjahr und der Geländeanteil blieb dank guter Materialwahl trotz Dauerregens gut fahrbar.

Die Saison 2010 steht im Zeichen der Regenspezialisten! Dass Cyrill Scheiwiller sich im Gegensatz zu den meisten Zuschauern im Regen wohl fühlt, hat er uns schon mehrmals bewiesen... -dass er aber die Konkurrenz inkl. dem amtierenden Supermoto Weltmeister Adrien Chareyre und Sylvain Bidart, dem US-Meister welcher gleichzeitig noch Französischer und Spanischer Meister ist, dermassen in den Schatten stellt, das hat alle überrascht! Sein Rezept zum Erfolg: Die sehr gut vorbereitete Keller Yamaha mit den richtigen Reifen und: -von Anfang an angreifen und vorsichtig, konzentriert das Maximum anstreben. Dies ist ihm perfekt geglückt und erstmalig in der Geschichte, reichte ihm sein grosser Bruder Serge vom zweiten Podiumsplatz aus die Hand zur Gratulation! Ein Scheiwiller-Wochenende im strömenden Regen!

Prestige
Schon im Zeittraining konnte sich das Team Keller Yamaha von der Konkurrenz absetzen und seine aktuelle Stärke beweisen. So schafften es die beiden Brüder Cyrill und Serge auf die Startplätze 1 und 2. Den dritten Startplatz sicherte sich Bidart vor dem Franzosen Eddy Petard und dem stark auftretendem Kevin Reinhard. Dupasquier konnte sich nicht für die Superpole qualifizieren. Der Weltmeister Chareyre belegte mit seiner Husqvarna lediglich den 17. Startplatz. Im Zeittraining wie auch in der Superpole distanzierte sich Cyrill um mehr als 1s von seinem Bruder auf dem zweiten Startplatz.
Im ersten Lauf kamen die beiden Keller Yamahas gut weg aber Petard, der in der Superpole Platz 3 belegte,  konnte sich bis zum Rennende zwischen den beiden Scheiwillers behaupten. Serge: “Ich hätte den Speed gehabt und habe Petard mehrmals attackiert aber ich kam einfach nicht vorbei...“. Reinhard kann Bidart mehrmals bedrängen und sogar überholen, fällt dann aber wieder zurück.

Challenger
Die Abstände sind bereits im Zeittraining knapp. Die ersten fünf Plätze bewegen sich innerhalb einer Sekunde. Die Poleposition sichert sich Beni Kisseleff vor seinem Markenkollegen Lukas Albert und Erich Felder. Auf dem vierten Startplatz landet der ehemalige Prestigepilot Pierre Singele vor Florian Spichtig.
Im ersten Lauf kann Kisseleff nach dem Start in der ersten Kurve gerade noch einen Highsider verhindern und Michael Loner kommt vorbei. Albert kann den Speed der Dreiergruppe mitgehen aber Kisseleff scheint noch schneller fahren zu können und in der zweiten Runde auf der langen Geraden kann er Loner überholen und vorne wegziehen. Loner kann sich etwas Abstand verschaffen aber da kommt Singele an, der sich vom vierten Startplatz langsam nach vorne gearbeitet hat. Kisseleff gewinnt mit einem Vorsprung von 10s vor Singele und Loner. Roman Lanz wird Vierter vor Erich Felder.
Im zweiten Lauf erwischt Albert den besten Start aber Kisseleff kann schon in der dritten Runde überholen und den Sieg nach Hause fahren. Felder duelliert sich mit Singele und in der letzten Runde gelingt ihm die Attacke. Felder wird Zweiter, knapp vor Singele. Albert kommt 16s später ins Ziel vor Loner. Kisseleff erzielt seinen ersten Tagessieg vor Singele und Felder.

Rookies
Im Zeittraining sah alles noch spitze aus für Kevin Tschümperlin, der mit fast 2s Vorsprung die Poleposition eroberte. Randy Götzl und Marc-Reiner Schmidt konnten noch so einigermassen mithalten. Beim Start zum ersten Lauf dann das grosse Missgeschick. Tschümperlin fährt viel zu früh los und kassiert deswegen eine Stop&go Strafe. Um diesen Rückstand wieder aufzuholen gibt er alles und das war entschieden übermotiviert. Tschümperlin geht während des ersten Rennlaufs vier Mal zu Boden, wird aber dennoch 16.